上汽奥迪于9月3日宣布其Q6入门款大幅降价，价格从46.76万元调整至27.98万元，降幅达到18.78万元。Q6于今年1月上市，短时间内的剧烈降价令人惊讶，尤其是在当前燃油车市场低迷的情况下，这样的降价策略并不常见。与技术相比，Q6更注重空间和配置，车长达5099mm，轴距接近3000mm，相较于宝马X3和奔驰GLC更加宽敞。该车型提供六座和七座版本，六座版后排设有独立座椅，第三排适合身高175cm以下的乘客，非常适合家庭使用。七座版则留有中间过道，不过许多消费者更青睐六座版，便于进出且舒适性更佳。

外观方面，Q6并未采用Q5L和Q7的六边形前脸，而是使用了“刀锋式”D柱，并首次在量产车上应用哑光棕色涂装。其尾灯具备quattro投影效果，刹车时会亮起，显得尤为显眼，开出去也不易被误认为普通SUV。

内饰配置方面，Q6配备三块显示屏，分别为12.3英寸的仪表盘、10.1英寸的中控屏和8.6英寸的座椅调控屏，后者用于温度调节、通风启动或按摩功能，设计便捷，使用体验优于许多新势力车型。 球友会

动力选择上，Q6提供两种配置：一种是2.0T高功率的45TFSI，输出265马力，百公里加速8.3秒；另一种是进口2.5T V6的50TFSI，最大功率达到299马力，百公里加速为7.3秒，所有车型均配有quattro四驱系统，底盘采用前麦弗逊和后多连杆结构，整体表现稳定。

值得注意的是，奥迪Q6是专为中国市场打造的车型，与大众途昂共享平台，尽管技术层面不如Q7，但在成本控制和配置上具有优势，表现出奥迪在满足市场需求上的灵活性。

在竞争对手方面，传统车型如GLE和XC90价格仍在30万元以上，新兴品牌如理想L8和问界M8依靠智能和便利性抢占市场。而Q6则定位于渴望清晰空间、认可豪华品牌但对新势力持保留态度的消费者。如果降价后本月销量超过5000台，预计将会推出更多专为中国市场设计的车型。 球友会